Шайр порода лошадей: фото и видео, описание, характеристики, история, разведение

Лошади Шайр: описание, фото, характеристика

Лошадь Шайр — это английская порода лошадей-тяжеловозов. Порода была получена, благодаря скрещиванию импортированных Фландских лошадей и Фризских особей с местными кобылками. С самого начала порода была предназначена исключительно для военной службы. Лишь относительно недавно в ней увидели тяжеловозов и обычных лошадок.

Лошади Шайр

Внешние характеристики

Несмотря на то, что Шайр — порода английских лошадей достаточно древняя, ее представители не отличаются однородностью. Среди них можно встретить коней с необычным весом и размером, такие особи годны только для спокойной езды. Но есть среди них и крупные особи с массивным телосложением, это уже те самые тяжеловесы, которых можно усаживать в упряжку.

Для этого вида характерно в равных пропорциях хорошо развитое телосложение. Спина и грудь представителей широкие. Крестец тоже за счет своей ширины и мощи придает огромную силу и выносливость этой лошади.

По масти Шайры могут быть разнообразными. Шайрская масть может быть вороной, гнедой, рыжей и серой. Что касается окраса, то на Шайрах часто можно встретить белые чулочки, обычно на задних ногах, на голове может присутствовать лысина.

Это можно увидеть и на фото.

Недостатки

Если говорить о недостатках шайров, то у них может присутствовать сильная фризистость, не всегда в них хватает приземистости.

Но вскоре и этих минусов уже не будет, поскольку селекционеры усиленно работают над тем, чтобы их устранить. Для этого на территориях Англии сейчас активно скрещивают Шайров с кобылами чистых кровей.

Итогом таких усилий становится появление племенных лошадей, которые замечательно чувствуют себя в упряжке.

В ХХ веке, точнее — в 50-е гг, происходило активное скрещивание Шайров с Клейдесдалями, из-за этого у первых появились красивые шелковистые фризы на ножках. На передних ножках у коней фризы растут, начиная с запястья и дальше вокруг всей ноги. На задних фризы отрастают, начиная со скакательного сустава.

Характер

Среди качеств этих лошадок можно выделить:

  • уравновешенность;
  • миролюбие;
  • легкую управляемость;
  • как раз благодаря послушанию и легкости в управлении Шайров часто выбирают для скрещивания с другими конями.

Где Шайр применяется

Раньше породу часто использовали для проведения фермерских работ, но постепенно, когда начали приобретать популярность дилижансы, этих лошадок активно начали использовать для перевозки людей.

Не зря ведь эта тяжеловозная лошадка. Особенно стало это популярно, когда в породу влилась свежая кровь.

Они придала шайрам гибкость и подвижность, несмотря на то, что по размеру они оставались очень крупными.

В XIX веке Шайр представлял собой главную рабочую силу в сельскохозяйственных работах. Железная дорога и доки просто не могли обойтись без этих коней, Шайрская лошадь для них — просто находка.

На городских улицах тоже часто можно было встретить этих лошадок. Действительно тогда очень к месту была мощь и большие размеры этих коней.

Любили их и за то, что они легко и с удовольствием поддавались дрессуре.

По понятным причинам активно применяли лошадей и в армейской службе. Затем, когда уже начал развиваться технический прогресс и были разработаны тракторы первого вида, спрос на Шайрских лошадок несколько поутих, но интерес к ним возродился с появлением тотализатора.

Порода Шайр сегодня

В современное время роль этих лошадей эстетическая и историческая. Сегодня эти лошадки активно служат пивоварам. На улицах Англии можно встретить упряжку в старинном стиле, которая занимается развозом пива. Можно увидеть породу и в упряжках фургона, которые занимаются развлекательными шоу.

Кроме того, эти красавцы до сих пор принимают активное участие в разного рода выставках, конных представлениях, аукционах и турнирах. Англичане, наверное, за счет своей консервативности, до сих пор очень чтут эту породу и любят. В России Шайрская лошадь встречается нечасто.

Полезные видео

Породы лошадей. Шайр. Порода лошадей Шайр. Красивые лошадиГалилео о наших Лошадках Шайры

Шайрская лошадка в содержании обойдется хозяину довольно дорого. В частности и потому, что конь потребляет приличное количество корма. Кобыла и скакун должны питаться отменным кормом, чтобы поддерживать природные силы.

Чистокровный жеребенок стоит дорого. Жеребенок от незарегистированной кобылы стоит дешевле. Для чистокровных представителей породы существует специальная племенная книга.

Источник: https://FermoVed.ru/loshadi/shajr.html

Лошади шайр: описание, фото, характеристика

Главная > Животноводство > Лошади > Лошадь Шайр

Рейтинг статьи

Проголосуйте первым

Настоящий великан среди коней, лошадь породы Шайр выделяется не только своим высоким ростом, но также древнейшей историей и необыкновенными физическими качествами.

≡Содержание

  • О породе
  • Экстерьер
  • Нрав и повадки шайров
  • Факты о шайрах

Лошадь Шайр

О породе

Лаконичное, но броское название еще в XVI веке для скакунов  придумал Генри Восьмой («shire» в англ. — графство, а в саксонском «shyran» — водораздел, сдвиг). Шайры являются английскими тяжеловозами, чьи предки были известными кавалерийскими лошадьми еще в Средние века.

Как появилась

История породы лошадей Шайр, уходящая своими корнями в глубокую древность, не дает достоверной информации о ее происхождении. Хорошо известно, что табуны из крепких и выносливых лошадок всегда были в цене.

Так и в Англии еще со времен правления Генриха Второго, начиная с 1154 года, стремились заводить все большее поголовье и постоянно улучшать имеющиеся породы.

С этой целью в 1500-х гг даже издавались специальные указы, запрещающие использовать для селекции мелких лошадей, а также экспортировать самые ценные виды.

В итоге мир получил породу Шайр. Произошло это в XV-XVI веке. Считается, что изначально представителей данной разновидности звали по-другому: Военная лошадь, Великая, Староанглийская вороная, Каретная, Английская упряжная и Линкольнширский гигант.

В Этих конях течет кровь местных особей, фламандских кобыл, фризской породы, завезенной из Голландии. С целью развития лучших качеств в этих лошадках их также скрещивали с северным немецким флемишским конем, фландерским и др.

В 1878 году в их Племенной книге появляется первая запись о коне, жившем в 1755-1770 г.г.

Сражения и войны — это все, что знали самые первые Шайры. Гораздо позже, в XVIII-XIX вв их стали эксплуатировать на полях. Тогда сельское хозяйство вышло на первый план, а массивная, развитая и одновременно послушная шайрская лошадь стала цениться особенно высоко. По этой причине Шайры становятся настоящей национальной гордостью.

Они также пахали в доках, на железной дороге, применялись для грузовых перевозок, дилижансов.

В связи с тем, что порода быстро распространялась по всей Англии в зависимости от местности разведения возникали и внутрипородные типы. Например, одним были присущи более густые щетки, костистость (Кембриджшир), другим же — сухое тело и большая физическая выносливость (Ланаркширские).

С 1853 года начался завоз шайрских лошадок на американский континент, где они очень быстро стали популярными и многочисленными. Хрупкие кобылы в Америке стали приносить рослое потомство именно благодаря самцам из Англии. В конце XIX века их также стали поставлять в Россию, где таких «крепышей» применяли для выведения своей тяжеловозной породы.

Правда с развитием техники, изобретением электрического транспорта, метро и т.д. тяжеловозы сдали свои позиции. Да и в послевоенное время в условиях экономического кризиса содержать столь крупное поголовье для фермеров становилось невыгодно.

Шайры сегодня

Несмотря ни на что современном мире Шайры остаются востребованными. Их часто можно увидеть запряженными в упряжки, стилизованные под старину, на различных соревнованиях, праздниках, выставках и т.д.

Особенно любят использовать таких скакунов английские пивовары. Запряженные лошадки, которые везут по английским улочкам бочки, наполненные пивом, создают необычайно уютную атмосферу и настоящее эстетическое наслаждение.

Недостатки скакунов

Чрезмерная растительность на ногах, отсутствие приземистости у некоторых особей, сырость называют недостатками этого вида, хотя над их устранениями активно работают селекционеры. Для этого проводится скрещивание с чистокровными самками, которое дает потрясающие результаты, так что заводчики предсказывают полное исчезновение перечисленных выше минусов в ближайшем будущем.

Кстати, столь древний вид, до сих пор является несколько неоднородным. Внушительное по размерам и массе животное иногда годится лишь для прогулочной езды, другой же представитель может быть чуть мельче, но выносливее и работоспособнее (присуще разновидности Кэрт-горс).

Экстерьер

Из рассказанного выше об этой породе становится ясно, что шайрская лошадь — это высокий, массивный и величественный скакун. Рост жеребца — от 162 до 180 и даже 185 см, чуть более низкими являются мерины и кобылы.

Их масса достигает от 800 до 1220 кг.

Массивная голова, широкие плечи, глубокая грудная клетка, выразительные широкой посадки глаза, немного выдающийся вперед профиль — дух благородства и необычайной физической силы этого животного чувствуется даже при взгляде на фото.

Ушки остроконечные, средних размеров, шея короткая, но отлично посаженная, спина тоже короткая и прочная, однако круп длинный, широкий. Хвост высокий, конечности и копыта мощные.

Масть у Шайров чаще всего гнедая, вороная, караковая, рыжая или серая (самая редкая). Акценты белого цвета, расположенные на ногах и голове, ценятся очень высоко среди заводчиков.

Особенности внешнего вида

Нрав и повадки шайров

Впечатляющие размеры и славное прошлое шайрской лошади, к удивлению многих людей, вовсе не свидетельствует о ее непростом характере:

  • это весьма уравновешенные скакуны, спокойные, покладистые;
  • ими очень просто управлять, что по праву называют одним из главных преимуществ вида.

Шайрская лошадь отличается чрезвычайно хорошо развитым послушанием, так что селекционеры непременно используют таких особей, когда хотят вывести неноровистых жеребят.

Конечно же, такой великан может показаться слегка неповоротливым, но и это неправда. Развивая породу, пару сотен лет тому назад ее сделали гибкой и подвижной, приливая кровь от более ловких коней.

Нельзя забывать и об их предках, которые были участниками многочисленных кровавых битв на протяжении нескольких веков, ведь только смелый и решительный скакун мог стать надежным спутником для отважного рыцаря.

Факты о шайрах

Несмотря на то, что шайрская лошадь уже давно не несет такого же практического значения, как и много столетий тому назад, вид ее до сих пор содержат и распространяют. Возможно, причиной тому является врожденный консерватизм всех англичан, их уважительное отношение к традициям предков. Они просто не хотят, чтобы лошадки с такой историей канули в небытие.

Как бы там ни было, Шайры действительно все еще интересны многим заводчикам, и не только в Англии, про них есть что рассказывать.

Рекорды скакунов

Выдающийся рост и мощь скакунов просто не могли не проявиться в различных состязаниях. Они не единожды становились известными рекордсменами по подъему грузов:

  • 1924 год — двое жеребцов, запряженных в динамометр, приложили силу под 50 т;
  • животные в цуге, пересекая скользкую гранитную мостовую, потянули груз массой 18,5 т;
  • рывком сдвинуть с места тяжесть в 29,47 т удалось мерину по кличке Вулкан.

Самым известным шайрским жеребцом называют великана Самсона (имя было позаимствовано у богатыря из Библии). Этот скакун появился на свет в 1846 году и сразу был отмечен как необыкновенно крупный.

Став совсем взрослым, Самсон оправдал возложенные на него надежды, вымахав до 219 см при весе 1520 кг. Тогда его решили переименовать и назвали заново Мамонтом.

Данный конь Шайр стал самым высоким из всех когда-либо существовавших и известных истории.

Другие зафиксированные рекорды: 205 см и более 1000 кг веса у скакуна Нобби, 198 см и 1200 кг у Крэкера. Кстати, при таких габаритах потребность в сене составляет 25 кг за сутки!

Спад и подъем интереса к виду

Потребность в лошадках существенно снизилась в ХХ веке, однако многим породам таки удалось вновь стать востребованными. Например, шайрская лошадь была спасена, благодаря нескольким коневодам-энтузиастам, а также Обществу шайрской лошади. Организация основала премию для жеребчиков с весьма внушительной суммой, которую выдавала ежегодно на весенней выставке.

Читайте также:  Как сделать хомут для лошади: замеры, детали, поэтапное изготовление

Источник: https://villaved.ru/zhivotnovodstvo/loshadi/shajr.html

Лошадь породы Шайр: описание и фото, разведение и уход, появление в России, видео

Среди множества пород лошадей ярко выделяется порода Шайр. Это самые сильные и самые выносливые кони на планете. Об особенностях этой породы читайте в этом обзоре.

Происхождение

Лошадь породы Шайр вывели в 18 веке в Англии. Сначала её активно использовали в средневековых турнирах. Потом эти кони стали незаменимыми помощниками в торговле и в сельском хозяйстве, поскольку они были очень крепкими, выносливыми и перевозили грузы весом в несколько тонн. В России эта порода появилась в начале 20 века.

Характеристика породы

Ниже в таблицах указаны характеристики породы.

Внешний вид

Внешний вид Характеристика
Высота в холке 165-185 см, иногда может превышать 195 см
Длина туловища От 200 см
Обхват груди У самки — 220 см, у самца — 250 см.
Обхват в пясти 25 см
Масть Разнообразная: есть вороные, седые, гнедые, рыжие (иногда встречается белый окрас). Кобылы могут быть чалыми. На задних ногах есть белые «чулочки». На голове лысина. Могут быть светлые пятна. Чаще всего имеется белая линия, ведущая от носа ко лбу.
Голова Большая, увесистая
Уши Небольшие
Глаза Большие
Шея Мускулистая и короткая
Грива Роскошная, густая
Холка Низкая
Круп Мускулистый и широкий
Хвост Пушистый, очень высоко посаженный
Спина Сильная, ровная и короткая, с могучими плечами и лопатками
Грудь Широкая
Ноги Длинные, мускулистые, от колена растет длинная шерсть — фризы.
Копыта Плоские, очень крепкие.

Внешность некоторых представителей породы, которые родом из разных городов, слегка отличается. Кони из Йоркшира более худощавые и выносливые, а из Кембриджа — имеют фризы на ногах (они намного длиннее, чем у других).

Использование лошадей породы Шайр

Благодаря своим высоким силовым качествам шайрский тяжеловоз помогает людям в разных сферах деятельности. Издавна представителей этой породы использовали в фермерских хозяйствах для выполнения работ в поле. Также лошади перевозили людей на разные дистанции, когда стали популярными дилижансы. С их помощью доставляли и большие грузы.

Не зря шайрские лошади известны, в первую очередь, как тяжеловозы. В современном мире лошадей во многих тяжёлых работах заменила техника, поэтому английские тяжеловозы несколько утратили своё основное предназначение. Они участвуют в конных выставках (благодаря чудесным внешним характеристикам). Их можног увидеть и в развлекательных шоу.

Для «шайров» проводят конкурсы и соревнования (на скорость по вспашке поля, по перетягиванию грузов).

Сегодня коней этой породы активно используют пивовары в Англии, чтобы развозить пиво с целью рекламы. «Шайры» прекрасно подходят для езды верхом. Благодаря широкой и мягкой спине наездник имеет возможность чувствовать себя удобно, как в кресле.

Важно! Лошадей породы Шайр очень тяжело разогнать в галоп и остановить их, так как для управления ими нужна большая сила. Сделать это могут только профессиональные, уверенные в своих возможностях всадники. Лучший вариант походки для этих лошадей аллюр.

Темперамент животного

Невзирая на большие размеры животного и грозную внешность, представители этой породы добрые, спокойные, уравновешенные и бесстрашные. Они легко поддаются управлению и дрессуре. Такие лошади верны своему хозяину. У них отсутствует нервозность. Их можно довольно быстро обучить разным командам.

Фотогалерея

Преимущества и недостатки

  • К преимуществам шайрской породы лошадей относятся такие качества:
  • спокойный характер, дружелюбность;
  • выносливость, возможность перевозить тяжёлый груз;
  • кони трудолюбивы;
  • они быстро и легко обучаются разным командам;
  • не требовательны в уходе;
  • просты в питании.

Лошади породы Шайр имеют всего один минус — они много едят (за сутки съедают в 1,5-2 раза больше еды, чем кони других пород), хотя некоторые минусом это не называют.

Содержание и уход

Чтобы шайрская лошадь радовала вас чудесной внешностью, крепким здоровьем, активностью и хорошим настроением, за ней нужно правильно ухаживать.<\p>

Требования к конюшне

Английский «шайр» не очень прихотливый. И тем не менее требования к оборудованию конюшни имеются:

  1. Идеально подойдёт для «шайров» бокс с паддоком. Открывая верхние двери, вы делаете конюшню более освещённой, что благотворно влияет на лошадь, активизирует её, улучшает настроение.

  2. Стены должны быть из теплоизоляционных материалов. Пол — прочный, из нескользящего материала, чтобы избежать травм. Его посыпают толстым слоем опилок или соломы. Сегодня приобрел популярность такой материал как керамзит. Он достаточно крепкий, на нём не появляются плесень и грибок.

  3. Перегородки между стойлами делайте из качественного дерева либо из металла (потому что кони могут грызть дерево). Разделительные перегородки должны быть почти наполовину меньше высоты конюшни.
  4. Позаботьтесь о том, чтобы каждое стойло было с вентиляционным отверстием.
  5. Для денников лучше выбрать раздвижные двери.

    Они лучше выдерживают нажим лошадей. Для лучшей безопасности на каждой двери должно быть 2-3 оцинкованных засова.

  6. Большие размеры английского тяжеловоза подразумевают соответствующие размеры стойла. Оно должно быть просторное, чтобы взрослая лошадь могла легко по ней перемещаться. Идеальный вариант — 5 x 5 м. Высота в 3 м будет достаточной.

    В стойле такого размера ваш питомец будет чувствовать себя комфортно.

  7. Денники обустройте автопоилками, яслями и кормушками, сделанными из натуральных материалов (токсичные вредны для здоровья «шайров»). Перед покупкой этого «снаряжения» обратите внимание на особенности их крепления.

    Лошади шайрской породы высокие, поэтому установки должны располагаться высоко.

  8. Внимательно следите за освещением конюшни, поскольку оно влияет на здоровье и дневную активность животных. Освещение должно поддерживаться на уровне 200 люксов при 16-часовом световом дне.

    Таким способом вы улучшите работоспособность своих питомцев и улучшите их настроение (особенно зимой). Чтобы в конюшне было много света, обеспечьте помещение значительным количеством окон.

  9. Температура в помещении — 13-15°С. Зимой должно быть тепло, а летом — прохладно.
  10. Влажность не должна превышать 60%.

Важно! Не забывайте следить, чтобы в конюшне не было сквозняков и сырости, поскольку это может вызвать у лошади различные заболевания.

Особенности кормления

Правильное питание — залог здоровья коня. Существуют некоторые требования к питанию английского тяжеловоза (хотя он неприхотливый к еде):

  1. Шайрским лошадям нужно намного больше корма, чем представителям других пород. В сутки конь требует от 17 до 25 кг сена или свежей травы (это средний показатель).

  2. Также животные очень любят морковь, свёклу, яблоки. Можно разнообразить меню небольшим количеством капусты, кормовой свеклы. Это источник дополнительных витаминов (особенно зимой). Давать такие витамины нужно каждый день.
  3. Обеспечьте лошади свободный доступ к поваренной соли.
  4. Никаких концентрированных кормов.

    Также кони не нуждаются в подкормках для роста.

  5. Что касается питательных добавок, используйте травяную муку и жмых.
  6. Позаботьтесь, чтобы у вашего питомца всегда была чистая вода. Животное должно иметь к ней свободный доступ.
  7. Овёс и сено распределяют по разным кормушкам.

    Их дают 4-5 раз в сутки (с расчётом 10 кг овса и 12 кг сена на 500 кг лошади).

  8. Переход от сена к свежей траве весной должен быть постепенным: давайте немного сена, чтобы избежать расстройств желудка питомца.

  9. Кормить животных в весенне-летний период нужно также 4-5 раз в сутки с обязательным добавлением к рациону овса, овощей и фруктов.
  10. Лошадь после родов должна правильно питаться, чтобы было достаточно молока для жеребёнка. Давайте ей самую лучшую траву или сено в больших количествах. В рацион должны входить овощи и фрукты.

    Но надо помнить, что в первые дни после родов лошадь нельзя перекармливать, а овёс и вовсе надо исключить из рациона. Перед каждым кормлением надо давать овсянку, которая увеличивает количество молока и улучшает его качество.

  11. Лучший корм для жеребёнка — молоко его матери.

    Через 2,5 месяца после рождения ему начинают давать овсянку и дроблённый овёс. Жеребёнка постепенно отлучают от матери. В весенне-летний период его кормят сочной травой, а в осенне-зимний — качественным сеном (с добавкой витаминно-травяной муки). Обязательны морковь, свёкла и яблоки.

Уход и гигиена

Кони нуждаются в хорошем уходе. Гривы, хвост и фризы нужно мыть, расчёсывать (в жару ещё и заплетать), чтобы они не запутывались. Летом животных купают 2-3 раза в неделю.

Для этих процедур используют специальные шампуни и кондиционеры. Ежедневно поливайте своего питомца водой, чтобы смыть с него пыль, которая накопилась за день на шерсти.

После водных процедур шерсть промокните мягким махровым полотенцем.

Чтобы уберечь коня от появления мокрицы, после каждой прогулки его ноги и копыта моют и присыпают опилками. После высыхания мелкую стружку вычесывают. Нужно следить, чтобы ноги всегда были сухими. Регулярно убирайте в стойле. Частая уборка избавит конюшню от неприятного запаха.

Не допускайте, чтобы отходы жизнедеятельности лошадей накапливались, ведь это среда для размножения множества бактерий. Шайрскую лошадь можно научить ходить в туалет в одном месте, чтобы остальная площадь подстилки была сухая. Грязное сено сразу заменяйте сухим. Кормушку и поилку очищайте от грязного налёта.

Также следите, чтобы на стенах не было паутины.

Вам наверняка будет интересно узнать, как и в каком положении спят лошади.

Меры профилактики болезней

Заметив первые признаки какой-нибудь болезни, определите животное на карантин и вызовите ветеринара, чтобы начать лечение. Но многих заболеваний можно избежать, если периодически проводить профилактику. Чтобы защитить своего питомца от болезней, нужно:

  • проводить регулярную вакцинацию в соответствии с советами ветеринара;
  • периодически дезинфицировать конюшню, поилки и кормушки;
  • избегать переохлаждения и воздействия на животное сквозняков;
  • поддерживать сухость, тепло и правильное освещение в конюшне;
  • следить за гигиеной лошади;
  • проверять, чтобы корм был без плесени;
  • летом обрабатывать шерсть животного специальным средством против клещей, чтобы уберечь лошадь от этих насекомых и от болезней, которые они переносят;
  • перед большой нагрузкой обматывать суставы защитным бинтом, чтобы избежать растяжений;
  • следить за правильным размещением подков на основании копыта (во избежание травм ног).

Выгодно ли разводить лошадей породы Шайр?

Разведение коней — очень затратное дело. Стоимость одной породистой лошади в России — больше 1 миллиона рублей. Цена почти сравнивается со стоимостью элитного скакуна.

В конный бизнес нужно вложить много денег (сюда относят покупку земельного участка, строительство и обустройство конюшни, корм, собственно уход за лошадями). Но если вы детально продумаете свой бизнес, затраты оправдают себя уже примерно через 5 лет, а то и раньше.

Шайрская порода очень ценится на рынке, поэтому продавать таких животных очень выгодно.

Шайрские кони быстро поддаются обучению. Если тщательно провести подготовительные работы, можно открыть, к примеру, школу верховой езды или использовать лошадей для иппотерапии.

Ваши питомцы могут участвовать в разных соревнованиях (они очень крепкие), в съёмках реклам, что популярно сейчас. Могут попробовать себя в конных выставках, их чудесная внешность только на пользу им.

Так что разводить лошадей породы Шайр выгодно. Главное в этом бизнесе — большая любовь к своим питомцам и желание за ними ухаживать. Кони породы Шайр — это грациозность, грозность, сила и красота.

Особенности их породы обобщены в таблице ниже.

Если кони — ваша страсть, разводите «шайров». Они станут вам не только украшением хозяйства, но и хорошим другом благодаря спокойному характеру и верности.

Источник: https://fermer.blog/bok/zhivotnye/loshadi/porody-loshadey/499-loshad-porody-shayr.html

Шайрская лошадь, или История породы шайр

Родоначальником современной шайрской породы считается жеребец по имени Слепая Лошадь Из Пэкингтона (Packington Blind Horse). Именно он значится первой лошадью шайрской породы в первой Племенной книге шайров, выпущенной в 1878 году. Тогда ещё шайры были английскими упряжными, однако спустя шесть лет их стали называть именно шайрами.

История лошадей шайров неразрывно связана с историей Англии – это видно уже из названия породы. Предки самых крупных в мире тяжеловозов шайров разводились во всех частях Англии, но особенно популярны они были в Линкольне, Дерби, Кембридже, Норфолке, Ноттингеме, Лейцестере и Хантингтоне.

В разные промежутки истории породу называли по разному: «Великая лошадь» (Great Horse), «Военная лошадь» (War-Horse), «Каретная лошадь» (Cart Horse), «Староанглийская вороная» (Old England Black Horse), «Линкольнширский гигант» (Lincolnshire Giant) и, наконец, «Шайр» (Shire – от англ. «графство»).

Первым, кто дал породе имя «Лошадь центральных графств» был король Генрих VIII, но официально шайр стал шайром сравнительно недавно — в 1884 году.

История происхождения шайрской породы окутана тайной, как и у большинства древних пород. Однако известно что в 1 веке нашей эры римские завоеватели были удивлены, увидев на островах Британии необычайно крупных для того времени лошадей.

Тяжелые боевые колесницы на полном скаку бросались на римские легионы — такие маневры под силу только очень крупным и выносливым лошадям. Исследование конских доспехов Средневековья показало, что «Великая лошадь» была ростом около 157 см, а телосложением напоминала утяжеленного коба.

Она была чем-то вроде живого танка, способного везти на себе закованного в доспехи рыцаря с полным вооружением, чей вес превосходил 200 кг. Лошади, годные под седло рыцаря, считались «стратегическим ресурсом», поэтому их разведению уделялось очень большое внимание.

Использовать в разведении жеребцов ниже 154 см запрещал королевский указ, грозивший суровым наказанием.  В конце XVI века, когда необходимость в рыцарском коне отпала, «большая лошадь» стала применяться в качестве упряжной породы.

В хрониках того времени упоминаются лошади, способные везти груз в три с половиной тонны по плохой дороге, представлявшей собой разбитые колеи. Одной из самых ярких отличительных черт шайрской породы — густые и длинные фризы. Эту особенность шайры, если судить по описаниям и изображениям, они унаследовали у далеких предков.

Правда, в прошлом у лошадей шайров были более грубые волосы. Заводчики заметили, что сильно обросшие ноги шайров более подвержены мокрецам, но если волосы мягкие и шелковистые – мокрецы появляются реже, поэтому в 50-х годах XX века шайров скрещивали с клейдесдалями. Вместе с мягкими фризами новые шайры унаследовали крупные отметины на ногах.

В разные периоды истории шайры улучшались путем прилития крови других пород: немецких, фризских и фламандских лошадей. Фризы облагородили облик английской «Великой лошади» и сделала ее движения более легкими. Также большой «вклад» в шайрскую породу сделали тяжелые и медлительные фламандские лошади.

В XIX веке шайры достигли пика популярности среди тяжеловозных пород в Англии и вызвали большой интерес у иностранных заводчиков. В 1880-е годы начался массовый ввоз шайров в США — американские коневоды оценили способность шайрских жеребцов давать рослое потомство даже от мелковатых кобыл.

В Россию шайры попал в XIX — начале XX века – здесь их использовали для получения крупной транспортной лошади. Однако пришлось отметить, что потомство вывезенных племенных шайров оправдывало ожидания лишь при условии обильного кормления и тщательного ухода. Из-за своего размера шайры действительно требуют больше корма, чем другие лошади.

В XX веке судьба шайров типична для большинства тяжеловозов — автомобили и тракторы начали вытеснять лошадей уже после Первой Мировой войны. В 50-е от популяции шайрской лошади, насчитывавшей около миллиона представителей, осталось всего несколько тысяч. Породу шайр спасли энтузиасты, организовавшие Общество заводчиков. Сегодня шайров разводят в США, Канаде, Ирландии, Голландии, Германии, Франции, Бельгии, Австралии и Новой Зеландии. Их можно встретить на различных выставках и шоу, как «общеконных», так и специализированных, на крупнейшем из которых выставляется около двухсот шайрских лошадей.

На сегодняшний день шайр по прежнему остается рекордсменом по росту. Но и среди представителей породы встречаются настоящие гиганты. Например, в Англии, в 1846 году родился жеребёнок шайр необыкновенно крупного размера. Когда он стал взрослым жеребцом, его высота в холке достигала  219 см. За небывалый рост этот уникальный шайр получил имя Мамонт. 

В КСК Левадия живет роскошный представитель шайрской породы лошадей — гнедой жеребец Chestnuttree Duke.  Дюк — лошадь хобби-класса породы шайр, работает под седлом и в экипаже.

Порода лошади Шайр, шайрская лошадь, шайрская порода лошадей
Страна происхождения Великобритания
Масть гнедая, вороная, серая, рыжая
Высота в холке 1, 65 — 1, 85 м
Вес 800-1225 кг
Голова массивная, с широким лбом
Уши средних размеров с острыми кончиками
Шея короткая, хорошо посаженная
Плечи мускулистые
Спина короткая, прочная
Круп широкий и длинный
Хвост достаточно высоко поставленный
Ноги мощные, от запястного и скакательного сустава наблюдается пышная оброслость — фризы
Копыта большие и прочные
Использование тяжелая упряжка

 Другие статьи на тему Лошади:

Источник: http://www.ebftour.ru/articles.htm?id=7161

Лошади шайр: описание и характеристики

Можно сказать, что приручение лошади вывело человека на новый уровень. Ему стало проще обрабатывать землю, выгоднее заниматься торговлей и удобнее путешествовать. Каждое направление деятельности выдвигало свои требования к силе, выносливости, скорости и внешнему виду животных. Так появились различные породы лошадей.

Особую нишу заняли лошади-тяжеловозы. С их помощью можно было перемещать различные грузы на большие расстояния. Мощные красавцы легко выдерживали вес рыцарей в боевом облачении.

Кроме того, их использовали как тяговую силу на производстве и строительстве. Одна из самых известных пород тяжеловозов берет начало в средневековой Англии – это лошади шайр.

Попробуем рассмотреть эту породу более подробно.

Знатоки истории Англии утверждают, что первые упоминания о крупных и выносливых лошадях, ставших родоначальниками новой породы, встречаются в 1066 году. Скорее всего, они попали в страну в эпоху правления Вильгельма І, названного Завоевателем. Но точных сведений об этом не сохранилось.

Для выведения особой породы лошадей скрещивали местных производителей с фладрскими и фризскими лошадьми. Эта работа велась несколько столетий, а ее результат превзошел самые смелые ожидания.

Многие правители Англии интересовались разведением лошадей. Так, например, король Генрих II, занявший престол в 1154 году, приказал ввезти на территорию страны крупных лошадей из Фландрии для улучшения породы.

Правительству Генриха VIII принадлежат первые государственные акты, запрещающие разводить тяжелоупряжные породы, рост которых меньше 154 см. Для увеличения роста рекомендовалось скрещивать шайров с немецкими, бельгийскими и голландскими породами.

Значимую роль в развитии «великих лошадей» сыграла королева Елизавета, вступившая на престол в 1558 году, она также требовала от правительства увеличения поголовья тяжеловозов.

Чтобы достигнуть оптимальных параметров породы, заводчикам запрещали пускать на племя представителей, параметры которых были меньше, чем нижняя граница промеров.

За этим следили, а начиная с 17-го века заводчиков могли наказать за подобные несоблюдения. При экспорте за пределы Англии лошади также проходили тщательный контроль.

Особей с недостаточным ростом вывозить запрещалось даже в Шотландию и Ирландию.

В 1878 году была издана племенная книга, в которой был указан родоначальник новой породы. Эта честь досталась жеребцу-производителю с забавной кличкой Слепая Лошадь. С этого момента шайрская порода отслеживается подробно.

Скорее всего, родоначальник породы не был слепым, это просто воображение хозяина, но некоторые историки утверждают, что подобный дефект имел место.

Собственно, в 1878 году организовалось общество коннозаводчиков, специализирующихся по разведению шайров. А в 1880 году был учрежден специальный студбук, в котором сохранялись важные сведения о породе. Как только английский тяжеловоз стал предметом специальных выставок, в студбуке стали фиксировать отобранных для показов жеребят, кобылиц и взрослых жеребцов.

Интересно отметить, что английские тяжеловозы не сразу обрели свое название. Сначала встречалось название Great Horse, что переводится как «великая лошадь».

Позже породу стали называть староанглийской и английской. В 18-м веке часто встречалось название «английская вороная» и «линкольнширский гигант».

Затем за породой было закреплено название «шайр», что можно перевести как «граница» или «графство».

Лошади шайр выделяются особым внешним видом. Селекционеры уделили этому моменту большое внимание. По стандарту жеребцы могут быть трех мастей:

В окрасе допустимо небольшое количество белых пятен. Это может быть стрелка на морде ото лба до кончика носа или белые чулки.

Жеребцы по стандарту породы не могут быть меньше следующих параметров:

  • рост в холке – от 173 см и выше;
  • допустимый вес лошади – от 900 кг (в среднем это 1100-1200 кг);
  • обхват грудной клетки начинается с 215 см (средний показатель – 255 см);
  • пясть передней конечности – не менее 25 см в обхвате.

По пясти судят об общем развитии костяка и сухожильно-связочного аппарата животного. Это часть ноги между запястьем и бабкой (путовой костью). Строение пясти различно у лошадей разных направлений. Для тяжеловозов характерна округлая форма, на которой сухожилия не вырисовываются, а прощупываются.

Для чистоты породы внешний вид и стать кобыл также имеет значение, но здесь допустима некоторая вольность. Так, например, к трем основным мастям можно добавить чалую. Кроме того, не так строго регламентируется количество белых отметин. Их может быть больше, чем допустимо для жеребцов.

При измерении параметров кобыл всегда учитывается, что они несколько мельче и ниже. В этом случае минимальный рост лошади отсчитывается от 163 см в холке.

Кроме роста, веса и обхвата грудной клетки, существует целый ряд особенностей экстерьера породы. Для всех представителей характерна массивная голова с широким лбом. Нос имеет характерную горбинку.

Уши не слишком крупные, скорее, средние по размеру. Все лошади шайр имеют короткую шею с высоким выходом, прочную короткую спину, мускулистые плечи и крутые лопатки.

Для породы характерен длинный и широкий круп с высоко поставленным хвостом.

Лошади имеют пышную ниспадающую гриву. Она может быть длинной или средней, часто хозяева заплетают для красоты особые косы разного вида. Иногда в них вплетаются ленты или цветные нити. Некоторые хозяева предпочитают декоративные стрижки для грив своих питомцев. Поскольку лошади шайр часто участвуют в соревнованиях и выставках, то внешнему виду гривы придается очень большое значение.

Особое внимание уделяется ногам. Они должны быть длинными, сильными и мощными. На запястном и скакательном суставах отрастают пышные и мохнатые фризы, придавая породе особый шик. Копыта должны быть крупными, чтобы выдержать вес животного. Чаще всего они полностью скрыты под так называемой щеткой (фризой).

Исторически сложилось, что внутри породы животные подразделяются на несколько типов. Шайры, выращенные йоркширскими коннозаводчиками имеют более сухое телосложение и обладают большей выносливостью. Животные, выращенные в Кембриджшире и Линкольншире, имеют более выраженные щетки на ногах и более костистое сложение.

На территории Европы порода приживалась отлично, что вело к ее высокой популярности. Но в 1853 году несколько шайров было вывезено в Америку.

Перевозить животных было достаточно затратно и сложно, поэтому США до 1880 года в импорте английских тяжеловозов были не особо заинтересованы. Однако европейская порода в Америке составила достойную конкуренцию местным тяжеловозам першеронам.

Примерно с 1910 года лошади не только ввозились на территорию страны, но и разводились на месте. В этот период почти 80 % всего мирового поголовья шайров выращивалось именно в США.

На территорию России шайры завозились только с целью выведения и улучшения местных тяжелых пород. Так, например, кровь шайров присутствует у владимирских тяжеловозов. Их характеристики были лучше, но этого оказалось недостаточно, чтобы «англичане» вытеснили отечественных «силачей».

Тяжеловоз шайр считается самой крупной лошадью мира. Этой породе принадлежат рекорды роста и веса. Даже среднестатистические представители поражают воображение своими габаритами и мощью.

Что уже говорить о признанном рекордсмене! Мировой рекорд принадлежит самому крупному шайру по кличке Мамонт. Этот жеребец имел рост в холке 219 см, а вес лошади превышал 1520 кг.

Рекорд был установлен в 1846 году, изначально жеребенка назвали Самсоном, но потом его кличку изменили.

Родиной рекордсмена является Тоддингтон Миллс, Бедфордшир.

Благодаря точному учету и полным спискам выставочных животных до нас дошли имена наиболее ярких представителей породы тех времен:

Эти жеребцы стали прародителями большого количества чемпионов породы. Они дали несколько линий выставочных представителей с мощной статью и солидным ростом.

Сегодня самым крупным шайром в Европе считается жеребец Крекер. По данным 2007 года его рост – 198 см, а вес превышает 1200 кг. Родина Крекера – Линкольншир. В мире же самым крупным является шайр из Австралии Нодди (в некоторых источниках Нобби). Его рост – 205 см.

Нельзя сказать, что содержание шайра сильно отличается от содержания других тяжелоупряжных пород. Поскольку животное крупное, оно требует большего количество кормов. Сена и свежей травы в сутки уходит до 17 кг. Лошади-рекордсмены требуют в сутки более 25 кг корма.

Концентрированные подкормки применяются редко, подкормки для выгонки роста не применяются вообще. В качестве концентратов можно использовать травяную муку и жмых. Суточная доза такой подкормки – около 7 кг. Шайры любят яблоки, свеклу и морковку.

Важно не забывать давать лошади чистую воду.

Уход за гривой и хвостом для этой породы обязателен. Если у животного длинные фризы на ногах, то их тоже регулярно моют и вычесывают. Для гигиенических процедур используют специальные шампуни и кондиционеры. Плетение кос сохраняет гриву и хвост от спутывания.

Как и для других пород, для шайров необходимо соблюдение чистоты в конюшне. Важно, чтобы подстилка в стойле была сухая. При недостаточном уходе ноги животных подвержены мокрецам.

Особенно часто эта проблема наблюдается у лошадей с грубым и жестким волосом в области фризов. Для профилактики мокрецов лошадям моют ноги, обсушивают их и притрушивают мелкими опилками.

Через какое-то время опилки вычесывают из фризов.

Животное должно иметь возможность ежедневно двигаться. Обязательно проводить длительные прогулки и подвергать разумным нагрузкам.

Шайры отличаются удивительно покладистым нравом. Эта лошадь не боится работы, она послушно выполнит любую команду. Недовольство и раздражение проявляются крайне редко. Доброта, верность и послушание – основные черты характера животного.

Наездники, представляющие лошадей на выставках и соревнованиях, знают, что для управления таким конем нужна сила и уверенность. Великаны легко переносят грузы, их поступь плавная и размеренная, а вот пустить их в галоп – дело нелегкое. А учитывая мощь, еще и опасное. Кроме того, остановить галопирующего шайра довольно сложно, поэтому подобные эксперименты проводят нечасто.

Технический прогресс поставил английских тяжеловозов на грань выживания. Их поголовье критически снизилось. Сегодня в Европе всего несколько сотен шайров. По этой причине чистопородные жеребята шайра ценятся у знатоков очень высоко. Каждый из них фиксируется и отслеживается.

Заводчики всеми силами стараются повысить поголовье и сохранить породу, но это нелегкий труд. До сих пор ведется племенная книга, в которую по трехступенчатому принципу заносятся все жеребята. Основной раздел отведен для чистопородного потомства.

Для «половинчатых браков» существует особая классификация. Потомство (кобылки) от зарегистрированного жеребца и незарегистрированных кобыл относят в категорию «А».

Далее эту новую кобылку покрывает зарегистрированный жеребец, и их потомство (кобылки) переходят в категорию «В». Кобылка из категории «В» покрывается зарегистрированным жеребцом, и это потомство считается чистокровным.

К селекции допускаются кобылы только чистокровного происхождения.

Чтобы доказать отцовство, каждый жеребенок подвергается ДНК-тесту, на основании которого заносится в определенную категорию.

Сильный и выносливый конь шайр был способен нести на спине большой груз. Такая лошадь в 16-м веке оказалась незаменимой при проведении военных операций, поскольку кольчуги, доспехи и оружие имели немалый вес. Однако постепенно облачение военных менялось, а рыцарские турниры уходили в историю, потребность в тяжеловозах для армии становилась меньше.

19-й век дал толчок развитию сельского хозяйства и торговле. Шайрская лошадь стала основной рабочей силой на фермах, в портах, на железной дороге. Тяжелые упряжи передвигались и по городским дорогам, и за пределами городов.

С появлением машин, грузового транспорта и трамваев выращивать и кормить тяжелоупряжных лошадей стало невыгодно. Мелкие фермеры переключились на более экономичные породы. Это чуть не стало причиной полного уничтожения породы, которая потеряла привлекательность. Однако благодаря энтузиастам своего дела порода сохранилась.

Сегодня шайр – лошадь, цена которой сравнима с элитными скакунами. В России стоимость английского тяжеловоза составляет примерно около 1 миллиона рублей. Породу используют для выставок и состязаний.

Часто породистые жеребцы участвуют в рекламных акциях и съемках роликов. Особую популярность шайры снискали у производителей пивной продукции.

Их запрягают в рекламные тележки, загруженные пивными бочонками.

Однако все это не значит, что лошади утратили навыки сельскохозяйственных и грузовых работ. Они с легкостью потянут карету, груженую повозку и плуг. Особи, которые не подходят для селекционной работы, могут встречаться на фермах и частных подворьях.

Лошади породы шайр весьма выносливы, сильны и в то же время грациозны. Таких животных нельзя не любить, они восхищают своим видом и умом.

Источник: http://ferma-partner.ru/loshadi/loshadi-shajr-opisanie-i-xarakteristiki

Лошадь Шайр пород-тяжеловозов

Сейчас существует невероятное количество пород лошадей: спортивные кони, декоративные и рабочие. Сейчас сложно сказать, какой тип пород имеет большие практический смысл в современном мире, но несколько тысяч лет назад, все начиналось с рабочих лошадок – тяжеловозов.

Животные не отличались большой скоростью, но были способны транспортировать огромные грузы на большие расстояния или находились под седлом всадника в стальных доспехах. Яркий пример тяжеловозов – лошади Шайрской породы.

Истоки

Впервые о лошадях с невероятной выносливостью заговорили еще при правлении в Англии Вильгельма I, именуемого Завоевателем.

В 1066 году он завез новую породу коней, которая отличалась невероятной силой и выносливостью, но никак не уживалась с суровым Английским климатом, в связи с чем эту неизвестную породу начинают скрещивать с Фризскими лошадьми, и уже молодые жеребята оказываются гораздо сильнее и крепче родителей.

Но этого было мало, порода все так же уступала большинству известным тяжеловозам, которые уже существовали в то время, а потому новый правитель Англии – Генрих II приказывает завести в страну чистокровных Фландрийских тяжеловозов, для усиления породы. Так и появилась в XII Шайр порода, которая и до сегодня считается одной из самых крупных в мире.

В некоторых регионах Англии ее называли Английская Вороная или Линкольнширский Гигант. И только в XVII веке, когда появилось конкретное описание экстерьера животного, оно было названо Шайр, что означает «рубеж», рубеж роста и веса, который не преодолеет ни одна другая порода.

Внешний вид животины

Рост – это первое, что бросается в глаза, когда видишь Шайрских лошадей. Высота животного в холке составляет 175 см – средний рост человека.

Вес тоже не оставляет равнодушными иппологов. В среднем кобыла весит 900 кг, нормальный вес для взрослого жеребца – 1200 кг, что кажется абсолютно невероятным даже по сравнению с другими тяжеловозами. Обхват груди у самки – 220 см, у самца – 250 см.

Кони имеют средних размеров шею (по отношению к размеру тела), мускулистые плечи и хорошо развитый круп. Хвост пышный высокопоставленный. Грива густая и почти полностью покрывает одну из сторон шеи. Обхват кисти – 25 см. Копыта украшены характерным волосяным покровом, который почти полностью их укрывает. Спина широкая с небольшим прогибом. Встречается Шайр лошадь в 3 основных окрасах:

  1. Вороные. Животные имеют полностью черный окрас. Иногда встречается большое длинное пятно на широком лбу.
  2. Гнедые. Светло-коричневая масть подкрепляется темным хвостом и гривой. Очень часто лоб украшает широкое белое пятно. Кисти белые.
  3. Серая. Шайр имеет полностью серый окрас, грива и хвост значительно темнее. Присутствует характерное пятно на лбу и, иногда, белые кисти.

Но в идеальном варианте. Часто можно встретить чистокровного Шайра, тело которого значительно гуще украшено белыми или серыми пятнами. Такое отличие считается нормой.
Редко встречаются Шайры молочного цвета.

Попытки скрещивания лошадей с таким окрасом, для преднамеренного получения жеребенка с такой мастью заканчиваются неудачей. Причиной тому ген альбинизма – Ccr. Называется он – кремелло и пробуждается в животных самовольно.

Чаще всего белая «шайрка» является гостем разнообразных арт выставок и конкуров.

Рекордсмены

Среди Шайров есть и свои фавориты. Лошади с характеристиками, внушающими восторг.
Самая большая лошадь Шайр – Вильям Конкверор. К сожалению, кроме невероятного веса в 2343 кг более никакие данные к нашим дням не дошли, даже фото. Это же касается и жеребцов Мачлесс – 1509 кг, Линкольн – 1345 кг и Джон Буль – 1180 кг.

Не смотря на такие внушительные цифры, ни одно животное не занесено в книгу рекордов Гиннесса, так как подтвердить правдивость информации нельзя, чего нельзя сказать про жеребца – Мамонта.

Рост коня составлял – 219 см в холке. Стоит согласится, что свое прозвище он заслужил по праву. Вес животного составлял – 1520 кг и это абсолютный рекорд.

В подтверждение этих данных в книге так же имеется и фото этой машины.

В странах снг

Не смотря на популярность в Европе и Америке, в странах СНГ пока не особо берутся за выращивание Шайров.

Дело в том, что налоги в Росси, В Украине и в Беларуси для фермеров высоки, а потому выращивать породу лошадей, конкретно для декоративных целей (несмотря на то, что Шайр – тяжеловоз, всю работу в современном мире выполняет техника, а не лошади) – не выгодно и даже убыточно. Потому у отечественных заводчиков моно встретить 3-5 представителей этой породы, исключительно «для галочки».

Это и есть могучие и сильные Шайры, ставшие эталоном пород-тяжеловозов и «материалом» для создания других рабочих коней. Помимо всего прочего стоит упомянуть еще несколько интересных фактов про этих коней.

  1. Впервые на территории Росси Шайр появился в XIX веке. В «чистом виде» кони просуществовали не долго, их начали скрещивать с местными породами, для укрепления иммунной системы. Так появились Владимирские тяжеловозы.
  2. Рацион питания представителей породы составляет 3 рациона спортивных лошадей. По содержанию – Шайр – это 3 Ахалтекинских коня.

Для скрещивания и размножения Шайров используют штучное оплодотворения, так как разница в росте и большой вес жеребца может навредить кобыле.
В начале пути эти кони были самой продуктивной рабочей породой в мире, сейчас же из-за бессмысленности использования живой силы, Шайр стали декоративными лошадками.

Источник: https://fermahelp.ru/shajr-loshad.html

Ссылка на основную публикацию